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Categoria: Alexandre Areia
No passado fim de semana, 2 e 3 de abril, Alexandre Areia disputou a segunda prova do Troféu Regional Norte, no Circuito Vasco Sameiro, em Braga.
O jovem piloto esposendense de kart's registou o terceiro melhor nos treinos cronometrados, terminando a primeira corrida no 3º lugar. Na segunda corrida, Alex Areia superiorizou-se em relação aos demais pilotos chegando em 1º lugar.
No acumular das duas corridas alcançou o segundo lugar final. Segundo o próprio Alexandre Areia, apesar de ter sido sempre o mais rápido nos treinos livres, "uma aposta errada nos pneus para os treinos cronometrados e uma má estratégia para a primeira corrida tiraram-me as hipóteses de vencer".

O jovem piloto esposendense de kart´s obteve o 20º lugar da classificação final ao somar um total de 65 pontos, resultantes do 20º lugar na Final 1 (33 pontos) e do 21º lugar da Final 2 (32 pontos).
Nos treinos cronometrados havia registado o 22º melhor tempo.
O jovem piloto esposendense de kart's, Alexandre Areia, participou na primeira corrida da nova época de 2016 do Troféu Rotax de Portugal, conseguindo um lugar no pódio, com um brilhante 3º lugar.
Na prova realizada no passado fim de semana, 13 e 14 de fevereiro, no Kartódromo de Palmela, Alexandre Areia competiu pela primeira vez na categoria Max, onde teve a oportunidade de pilotar um kart mais potente e competir com pilotos mais experientes.
Nos treinos cronometrados, o jovem piloto da equipa PPRT registou o segundo melhor tempo. Depois, terminou a primeira corrida da final no 3º lugar, posição que viria a repetir na terceira e derradeira corrida. Na corrida intermédia, obteve o 4º lugar.
Alexandre Areia partilhou na sua página do facebook a sua perspetiva sobre a corrida. "Foi uma prova disputada em condições muito adversas e se não fosse um problema técnico na Final 3, que me obrigou a partir da box (de último), o resultado teria sido ainda melhor!", continuando para "agradecer a toda a equipa PPRT e ao meu mecânico Manuel Teixeira pelo excelente trabalho e aos meus colegas Bruno Borlido e Rui Lima por todo o apoio e ajuda na evolução nesta nova categoria. Agradeço também aos meus patrocinadores, sem eles isto não era possível!", concluiu.

A prova que tinha como principal particularidade de se desenrolar no sentido inverso ao habitual, o que causou mais dificuldades aos pilotos presentes e aumentou o nível competitivo.
O jovem esposendense realizou dois treinos livres para se habituar ao novo contexto.
Nos treinos cronometrados alcançou o 6º melhor tempo, registo que "soube a pouco", segundo o próprio.
Na primeira corrida de qualificação Alexandre Areia obteve a 6ª posição, em muito devido a um toque na última volta, quando ocupava o 5º lugar.
Na segunda corrida, quando rodava a 4ª posição, sofreu um outro toque, que o atirou para o 12º lugar, tendo conseguido recuperar até ao 9º posto, mesmo com a direção desalinhada.
Na primeira das duas finais de domingo, Alexandre Areia protagonizou uma grande recuperação, de 10º para 3º, registando ainda a segunda melhor volta da corrida.
Na última final, arrancando de 3º, alguns problemas no motor (perda de potência), impediram o assalto à liderança e, por outro lado, o atiraram para a 6ª posição.
Miguel Moura venceu a quarta prova de DD2 Masters do Campeonato Rotax Series Portugal, ficando ainda mais próximo de conquistar o título nacional da sua categoria.
A prova realizada no Kartódromo de Braga no passado fim de semana, 4 e 5 de julho, correu quase na perfeição ao piloto forjanense de kart's, ao ter conquistado o melhor tempo nos treinos cronometrados, seguindo-se o primeiro lugar na primeira das três corridas disputadas. Na segunda corrida, Miguel Moura foi o segundo a cortar a linha da meta, voltando a ser o mais rápido na terceira e última corrida.
O acumulado das três corridas valeram-lhe a o primeiro lugar global.

Nos treinos cronometrados, o jovem piloto esposendense registou o terceiro melhor tempo.
Na 1ª corrida, depois de liderar por algum tempo, terminou no 3º lugar, posição que repetiria nas duas corridas seguintes, o que lhe deu um lugar no pódio.

Na primeira corrida de qualificação, no sábado, o kart de Diogo Costa Pinto subiu o de Alexandre Areia, na sequência de um toque na roda, acabando por lhe bater na bacquet. Resultado, Alexandre Areia acabou por “fissurar uma costela, não conseguia tocar com as costas na baquect porque me doía”, como explicou.
Mesmo assim, Alexandre Areia fez o sétimo e terceiro tempos na primeira e segunda corrida de qualificação, respetivamente. Porém, no domingo “parti da última posição na final 1, por opção, para não atrapalhar os meus colegas”.
Quando questionado sobre o porquê de, dadas as circunstâncias, continuar em prova, Alexandre Areia foi peremptório ao responder, “quis continuar em prova devido aos pontos para o campeonato. Porque se não participasse na corrida estes resultados não contavam para ‘deitar fora’”. Desta feita o piloto, que alinha com um kart com chassi Praga, realizou uma volta em cada uma das finais de domingo.
Fonte: autosport.pt
Os dois pilotos de kart's naturais do concelho de Esposende, Miguel Moura e Alexandre Areia, marcaram presença na 3ª prova do Troféu Rotax Series Portugal, que se vai realizou no passado fim de semana, 23 e 24 de maio, no Kartódromo de Viana do Castelo.

Na primeira, de três finais, saiu como vencedor, não conseguindo o mesmo nas duas restantes corridas. Na segunda, chegou ao fim no 2º lugar, depois de ter sofrido um acidente. Na terceira e última corrida, voltou a estar envolvido noutro acidente, sofrendo uma penalização, o que fez com que terminasse no 5º lugar.
Na classificação global da prova, Miguel Moura terminou no 3º lugar em DD2 Masters.
Sobre esta acidentada prova, Miguel Moura disse:
"[A prova] Começou mal logo na sexta-feira, quando o carburador que me calhou era o número 13.
No sábado, logo na primeira sessão, ao evitar tocar num adversário que entrou em peão, bati forte nos pneus o que me deixou uma forte dor nas costas durante todo o fim de semana. Embora não fosse impeditivo, não ajudou...
Depois, no domingo, tudo começou de uma forma normal fazendo a pole e ganhando a primeira corrida.
Na segunda começaram os problemas. No arranque fui vítima de um toque de um adversário que não consegue ganhar de uma forma e então tenta ganhar de outra, já o ano passado o tinha feito.
Nesta corrida conseguiu esse efeito, sem qualquer penalização por parte da direção de corrida.
Na terceira corrida, voltei a ter um encontro imediato com o mesmo adversário, tendo ficado os dois para o fim, mas com a diferença de eu ainda o ter passado, como é natural.
No final, a direção de corrida decidiu penalizar-me em 5 segundos por entender que a culpa foi minha. Respeito a decisão, mas não concordo!
No final de contas, o que mais importa é que continuamos fortes e com uma liderança perfeitamente tranquila!"
Após as três primeiras provas e quando faltam duas provas (Braga e Portimão) para o final do Troféu Rotax Séries Portugal, Miguel Moura continua na liderança da classificação geral da categoria DD2 Masters, com uma vantagem de 8 pontos sobre o seu mais direto perseguidor, estando em boa posição de garantir a presença no Rotax Max Challenge Grand Finals, vulgo Campeonato do Mundo, que se realiza entre 8 e 14 de novembro, na pista de Portimão - Kartódromo Internacional do Algarve.

Na primeira corrida, saído do 9º lugar da grelha de partida, recuperou até à 4ª posição.
Na segunda final, protagonizou um excelente arranque que o fez 'saltar' do 4º lugar para a liderança da corrida. Contudo, a duas voltas do fim, o jovem esposendense sofreu um toque que o atirou para fora de pista, perdendo várias posições, chegando ao fim na 6ª posição.
Na terceira e última final, voltou a recuperar posições logo no arranque (do 4º lugar até ao 2º lugar). Depois de uma corrida bastante intensa, terminou a corrida no 2º lugar.
No somatório das três corridas, Alexandre Areia subiu ao 2º lugar do pódio.
Alexandre Areia fez um "balanço muito positivo deste fim de semana no Kartódromo de Viana do Castelo".
Na classificação do campeonato Junior Max, o jovem piloto surge na 4ª posição, a apenas 3 e 4 pontos das duas posições imediatamente superiores.
Face ao sistema de pontuação, tudo está em aberto na luta pelos títulos quando faltam disputar duas provas no Kartódromo Internacional de Braga (4 e 5 de julho) e no Kartódromo Internacional do Algarve (10 e 11 de outubro).
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