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A empresa Lacticinios das Marinhas, Lda, foi recentemente distinguida com o prémio Sabor do Ano 2016 na categoria de queijo, atribuído ao seu "Queijo Magro das Marinhas".

A empresa localizada na freguesia das Marinhas, resultou em 1939, da concentração de pequenos fabricantes de manteiga da região, levada a efeito pela então recentemente criada Junta Nacional dos Produtos Pecuários, que atribuiu quotas a cada um, integrando-os como sócios da empresa “Lacticínios de Esposende, Lda”.

Julen Lopetegui já não é treinador do FC Porto. A administração da SAD do clube anunciou oficialmente, através de comunicado emitido no site oficial, a saída do treinador espanhol.

No comunicado é referido que «FC Porto e Julen Lopetegui estão neste momento a negociar os termos da rescisão do contrato».

Rui Barros irá assumir de forma interina a equipa principal até que seja encontrado o sucessor do espanhol, com vários nomes a serem apontados.


Lopetegui não resistiu
aos recentes maus resultados
e à pressão dos adeptos

O empate em casa com o Rio Ave (1-1), na última quarta-feira, precipitou a decisão agora tomada, depois de no sábado anterior ter perdido por 2-0 contra o Sporting em Alvalade.

Esses resultados fizeram com que os dragões descessem à terceira posição da Liga NOS, a quatro pontos do líder Sporting e em igualdade com o Benfica.

Na sua segunda temporada do treinador espanhol, o FC Porto foi eliminado da Liga dos Campeões - foi relegado para a Liga Europa -, comprometeu a presença nas meias-finais da Taça da Liga, com a derrota caseira diante do Marítimo, e está nos quartos de final da Taça de Portugal.

A onda de contestação começou a surgir após a eliminação da Liga dos Campeões, quando parecia certo o apuramento para os oitavos de final da prova milionária. Recorde-se que à 4ª jornada da fase de grupos, os dragões tinham 10 pontos, mas as duas derrotas que se seguiram, com Dínamo de Kiev (casa) e Chelsea (fora), relegaram-nos para a Liga Europa.

Desde então, os adeptos portistas começaram a manifestar o seu desagrado com as exibições e resultados da equipa, isto apesar dos comandados de Lopetegui terem assumido a liderança da Liga NOS na 14ª jornada, situação que durou apenas até à jornada seguinte, quando se deu a derrota por 2-0 em Alvalade.

A 5ª etapa da edição de 2016 do Rali Dakar marcou a segunda fase da primeira maratona da prova, desta feita onde nem sequer os pilotos foram autorizados a trabalhar nas suas motos o que obrigou todo o pelotão a um cuidado extra com as suas máquinas de forma a evitar qualquer problema técnico que pudesse comprometer a sua prova.

A especial desta quinta-feira criou ainda um novo e único desafio para os participantes que partiram de San Salvador de Jujuy em direção a Uyuni, na Bolívia.

A passagem pela fronteira boliviana trouxe um outro condimento de dificuldade aos pilotos. O traçado de 327 quilómetros cronometrados do dia coincidiu com o aumento substancial da altitude, que chegaria aos 4.600 metros, não só o ponto mais alto desta edição do mítico rali, como estabelece um novo registo de maior altitude alguma vez verificada em todas as provas do Dakar.

A etapa de ligação de 314 km levou os pilotos até á fronteira boliviana onde a especial prometia mais 327 km de grande emoção à medida que os pilotos e as suas motos lutavam com a elevação, até descerem novamente para o ponto de chegada já perto do acampamento em Uyuni.


A vitória de Toby Price não foi suficiente para destronar Paulo Gonçalves da liderança do Dakar

Paulo Gonçalves (Honda) partiu para esta etapa no comando da classificação geral, seguido de dois colegas de equipa, Kevin Benavides e Joan Barreda.

No entanto, no final desta etapa a vantagem de tempo do piloto esposendense para os seus perseguidores foi encurtada, já que "Speedy" Gonçalves pautou a sua prestação pela cautela, o que viria a resultar na obtenção do 12º lugar, a 8m56s do vencedor, o australiano Toby Price (KTM).

Foi uma etapa-maratona muito difícil. Hoje o dia foi longo, disputado a grande altitude o que me provocou uma dor de cabeça, mas no final de contas estou satisfeito porque a moto portou-se bem nestes dois dias de maratona”, afirmou Paulo Gonçalves à chegada a Uyuni. “Os últimos 100 km em particular eram difíceis a nível de navegação mas estou contente por ter conseguido encontrar o caminho certo”, explicou ainda.

Admitindo que começa a precisar de descanso devido à dureza do percurso, o líder do Dakar 2016 nas motos mostra-se surpreendido com as pequenas diferenças entre os primeiros. “Com os quilómetros que fizemos até agora as diferenças são ainda muito pequenas o que a meu ver é uma surpresa”, completou.

Toby Price acabou por ser o piloto que se sentiu mais confortável nestes primeiros quilómetros em solo boliviano pois consegui manter uma diferença confortável para os seus adversários e vencer a etapa de hoje.
No final, Antoine Meo (KTM) foi o que mais se aproximou do tempo do australiano com uma diferença de 2m21s. Stefan Svitko (KTM) foi terceiro a 2m33s do líder colocando assim, juntamente com o quarto classificado Matthias Walkner, quatro KTM nas quatro primeiras posições.

Os portugueses estiveram novamente em destaque nesta 5ª etapa com Hélder Rodrigues (Yamaha) a conquistar a 8ª posição, a 7m20s de Price.
Ruben Faria (Husqvarna) ficou em 11º, a 8m54s do vencedor, imediatamente seguido por Paulo Gonçalves, a 8m56s de Price.
Mário Patrão (KTM) foi 28º, a 15m14s, enquanto Pedro Bianchi Prata (Nonda) conquistou a 50ª, a 31m53s.

Desta forma, Paulo Gonçalves mantém a liderança da geral com um tempo total de 14h30m7s, que o coloca com um 1m45s de avanço sobre o 2º classificado, Stefan Svitko.
Com a excelente prestação de hoje, Price sobe para a 3ª posição da geral, a apenas 2 segundos para o eslovaco.
Barreda, colega de equipa de Paulo Gonçalves, é o 4º classificado, a 2m27s do líder.
O top-5 é fechado por Mathias Walkner, a 2m57s.

Quanto aos restantes portugueses em prova, Ruben Faria surge na 8ª posição, a 8m13s, enquanto Hélder Rodrigues é 13º classificado, a 16m01s.
Mário Patrão e Pedro Bianchi Prata estão posicionados mais atrás, com o primeiro no 32º lugar, a 45m12s, enquanto o segundo está no 52º, com mais de duas horas de atraso para Paulo Gonçalves.

A 5ª etapa ligará Jujuy a Uyuni, na Bolívia, com uma secção cronometrada de 327 quilómetros.


Classificação da 5ª etapa:

1. Toby Price (KTM), 4h03m44s
2. Anotoine Meo (KTM), +2m21s
3. Stefan Svitko (KTM), +2m33s
4. Mathias Walkner (KTM), +2m40s
5. Joan Barreda (Honda), +5m57s
(…)
8. Hélder Rodrigues (Yamaha), +7m20s
(…)
11. Ruben Faria (Husqvarna), +8m54s
12. Paulo Gonçalves (Honda), +8m56s
(…)
28. Mário Patrão (KTM), +15m14s
(…)
50. Pedro Bianchi Prata (Honda), +31m53s
(…)


Classificação geral após a 5ª etapa:

1. Paulo Gonçalves (Honda), 10h35m17s
2. Stefan Svitko (KTM), + 1m45s
3. Toby Price (KTM), + 1m47s
4. Joan Barreda (Honda), +2m27s
5. Mathias Walkner (KTM), +2m57s
(…)
8. Ruben Faria (Husqvarna), +8m13s
(…)
13. Hélder Rodrigues (Yamaha), +16m01s
(…)
32. Mário Patrão (KTM), +45m12s
(…)
52. Pedro Bianchi Prata (Honda), +2h04m42s
(…)

A Loja Social de Esposende foi distinguida com uma Menção Honrosa, na categoria Inovação e Sustentabilidade, pela Cooperativa António Sérgio para a Economia Social (CASES), no âmbito da 4.ª edição do Prémio Cooperação e Solidariedade António Sérgio. A entrega do prémio ocorrerá em cerimónia pública, a realizar no terceiro trimestre deste ano.

Implementado em dezembro de 2011, no âmbito da Rede Social de Esposende, este projeto afirma-se como uma iniciativa de elevado potencial de empreendedorismo social, atendendo a que assenta em soluções inovadoras e sustentáveis na ajuda e apoio às pessoas que atravessam dificuldades socioeconómicas.

Com efeito, esta rede de partilha permite não só apoiar as famílias com maiores carências económicas, mas também aqueles que, com preocupações ambientais e económicas, acedem à Loja para a realização de trocas de bens, dispensando os que lhes são supérfluos e levando outros de maior utilidade. Esta possibilidade permite-lhes, além da reutilização dos bens, fazer face a possíveis constrangimentos económicos e promover uma consciência mais ecológica e solidária.

A atribuição da Menção Honrosa no plano da Inovação e Sustentabilidade visa, assim, distinguir este projeto que se assume como uma rede de partilha e solidariedade de toda a comunidade, bem como um complemento à intervenção social concelhia, rentabilizando os recursos disponíveis, eliminando a sobreposição da intervenção e permitindo um melhor planeamento entre serviços e entidades que intervêm nesta área.

A Loja Social foi selecionada, juntamente com mais dois projetos, num universo de 52 candidaturas.

O Prémio Cooperação e Solidariedade António Sérgio, criado em 2012 pela CASES, organismo que congrega um vasto conjunto de organizações ligadas à economia social, constitui uma forma pública e solene de homenagear as pessoas singulares e coletivas que, em cada ano, mais se tenham distinguido em domínios relevantes para a economia social.

No âmbito da inovação e sustentabilidade, pretende distinguir e premiar organizações da economia social que se tenham diferenciado pelo desenvolvimento de projetos com abordagens e soluções inovadoras e sustentáveis para uma questão socioeconómica ou ambiental.

Recorde-se que o projeto da Loja Social está certificado como ES+ (Iniciativa de Alto Potencial em Inovação e Empreendedorismo Social) no Mapa de Inovação e Empreendedorismo Social de Portugal e valeu a nomeação para os Prémios Município do Ano Portugal 2015.

Esta quarta-feira, 6 de janeiro, disputou-se todos os jogos referentes à 16ª jornada da Primeira Liga Portuguesa - Liga NOS 2015/2016.

Sporting e Benfica aproveitaram da melhor forma o empate consentido pelo Porto no seu próprio estádio.

Os dois clubes lisboetas golearam, pelo mesmo resultado de seis golos sem resposta, os seus adversários.

O Benfica recebeu a visita do Marítimo e não vacilou.
Ao intervalo o marcador já registava uma vantagem de três golos, apontados pelo português Pizzi (29' e 33') e pelo mexicano Raúl Jiménez (35').
No segundo tempo houve espaço para mais três remates certeiros, concretizados pelos brasileiros Jonas (52' e 54', ambos na conversão de grandes penalidades) e Talisca (70').

O Sporting deslocou-se ao estádio do Vitória de Setúbal com objetivo número um de se manter na liderança da prova. Esse propósito foi mais que conseguido, pois fê-lo de forma inequívoca, como o comprova o resultado final de 0-6.
Os golos foram apontados pelo argelino Slimani (18' e 52'), pelo brasileiro Bruno César (41' e 60'), pelo português João Mário (58') e pelo italiano Aquilani (85').

O Porto, depois da derrota na ronda anterior em Alvalade, procurava não perder mais terreno ou até aproveitar um hipotético deslize dos leões.
O conjunto portista até se colocou na frente do marcador, aos 22 minutos, por autoria do mexicano Herrera.
Contudo, o golo da formação do Rio Ave, obtido à passagem do minuto 33, viria a ditar o resultado final de 1-1, uma vez que os dragões não conseguiram recolocar-se em posição de vantagem até ao final da partida.

Na classificação geral, o líder Sporting, com 41 pontos, tem quatro de vantagem sobre a dupla de perseguidores, composta por Porto e Benfica. O 4º classificado, Braga, surge com 29 pontos.
Os dois últimos classificados, em zona de despromoção, continuam a ser o Tondela e Boavista, com 8 e 10 pontos, respetivamente.


Resultados da 16ª jornada da Liga NOS 2015/2016:

União da Madeira 1 - 0 Boavista
Arouca 1 - 0 Estoril Praia
Tondela 0 - 2 Paços de Ferreira
Moreirense 3 - 4 Vitória de Guimarães
Belenenses 2 - 2 Nacional da Madeira
Braga 3 - 0 Académica de Coimbra
Benfica 6 - 0 Marítimo
Porto 1 - 1 Rio Ave
Vitória de Setúbal 0 - 6 Sporting

Paulo Gonçalves, da Honda, assumiu a liderança da geral do Rali Dakar 2016 depois de vencer a 4ª etapa, disputada acima dos 3500 metros de altitude, com partida e chegada em San Salvador de Jujuy, na Argentina, num total de 629 quilómetros, dos quais 429 foram cronometrados.

O piloto de Esposende beneficiou de nova penalização, desta vez de cinco minutos, por excesso de velocidade, atribuída ao espanhol e seu colega de equipa Joan Barreda, para ganhar a vantagem suficiente que lhe permitiu vencer a etapa e alcançar o tão desejado topo da classificação geral das motos.

Após a validação dos tempos de todos os pilotos, "Speedy" Gonçalves terminou a tirada de hoje com um total de 4h07m19s, uma vantagem de 2m35s sobre o 2º melhor tempo, do português Ruben Faria (Husqvarna), logo seguido de Kevin Benavides (Honda), a 2m37s.
Com o 4º melhor tempo surge Joan Barreda que, sem os 5 minutos de penalização, seria o vencedor da tirada e assumiria a liderança da prova. Ficou por isso a 3m11s de Gonçalves.
A completar os cinco primeiros do dia surge o australiano Toby Price, a 4m01s do vencedor, pautando-se como o melhor das motos KTM.

A perseguição à liderança de Paulo Gonçalves na classificação geral é encabeçada por Kevin Benavides, a 2m17s, com Joan Barreda, a 3m03s, a compor o pleno da Honda nos três primeiros lugares. Stefan Svitko (KTM) surge a 5m22s, enquanto a 5ª posição é ocupada por Ruben Faria, a 5m24s.

Hélder Rodrigues não foi além do 15º melhor tempo. O piloto da Yamaha, que está a contas com uma gripe, perdeu 7m34s para Paulo Gonçalves, mantendo a 14ª posição da geral, a 14m51s do novo líder.

Mário Patrão, ao comando de uma KTM, terminou a tirada com o 31º tempo, a 14m50s, ocupando a 29ª posição após as quatro primeiras etapas, com um atraso de 36m21s.

Por fim, Pedro Bianchi Prata (Honda), perdeu 38m26s, o que o lhe valeu o 57º tempo do dia e o colocou no 55º lugar da geral, a 1h39m01s do topo da classificação global.

Paulo Gonçalves teceu breves comentários sobre as incidências desta 4ª etapa, ainda antes de tomar conhecimento da penalização imposta a Joan Barreda. “Foi uma primeira etapa maratona rápida. Estava perto de Kevin Benavides antes de reabastecer, mas depois cometi um pequeno erro que me custou algum tempo”, começou por explicar.
A partir daí optei por atacar e assim compensar o atraso. Foi um bom dia. Era importante chegar com a moto em bom estado. Estou feliz por mim e pela Honda”, acrescentou, aludindo ao facto de enfrentar uma etapa maratona.

Recorde-se que, como esta foi uma etapa maratona, não será permitida a assistência às motos no regresso ao bivouac, pelo que ficarão retidas em parque fechado até ao início da etapa seguinte.

A 5ª etapa ligará Jujuy a Uyuni, na Bolívia, com uma secção cronometrada de 327 quilómetros.


Classificação da 4ª etapa:

1. Paulo Gonçalves (Honda), 4h07m19s
2. Ruben Faria (Husqvarna), +2m35s
3. Kevin Benavides (Honda), +2m37s
4. Joan Barreda (Honda), +3m11s
5. Toby Price (KTM), + 4m01s
(…)
15. Hélder Rodrigues (Yamaha), +7m34s
(…)
31. Mário Patrão (KTM), +14m50s
(…)
57. Pedro Bianchi Prata (Honda), +38m26s
(…)


Classificação geral após a 4ª etapa:

1. Paulo Gonçalves (Honda), 10h35m17s
2. Kevin Benavides (Honda), +2m17s
3. Joan Barreda (Honda), +3m03s
4. Stefan Svitko (KTM), + 5m22s
5. Ruben Faria (Husqvarna), +5m24s
(…)
14. Hélder Rodrigues (Yamaha), +14m51s
(…)
29. Mário Patrão (KTM), +36m21s
(…)
55. Pedro Bianchi Prata (Honda), +1h39m01s
(…)

Decorrem até ao dia 28 de março as inscrições para o II Trail de Esposende, evento desportivo que a Câmara Municipal de Esposende, em colaboração com a empresa municipal Esposende 2000, vai levar a efeito, no próximo dia 3 de abril.

Tal como na primeira edição, a competição integra duas provas, o Trail Longo num percurso de 30 Km e o Trail Curto numa extensão de 15 Km, decorrendo ao longo da Arriba Fóssil de Esposende, com partida das imediações do Santuário da Senhora da Guia, em Belinho, e termo no centro da cidade de Esposende, no Largo Fonseca Lima.

A inscrição tem o custo de 7,5 euros, que inclui o transporte dos participantes para o local de partida, t-shirt, seguro, reforço alimentar e banho.

As inscrições poderão ser realizadas online em www.cm-esposende.pt/ecoemotions, onde estão disponíveis as informações gerais do evento, ou presencialmente na Casa da Juventude ou nas Piscinas Foz do Cávado.

Esta competição insere-se no Plano Estratégico do Desenvolvimento Desportivo de Esposende (PEDDE), concretamente no que respeita ao desporto de lazer em contacto com a natureza, permitindo aos participantes usufruir de incríveis paisagens ao longo dos trilhos de montanha, estradões, matas e pinhais, para além de outros locais de beleza natural e patrimonial.

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